Описание

Хорошее качество масло смазанный роторный лопастной вакуумный насос 2xz-2

2XZ серии вакуумный насос состоит из двухступенчатой структуры прямого привода, его производительность состоит из двух частей, этап высокого давления и этап низкого давления. Его всасывающий порт соединен с вакуумный контейнер или другим вакуумным оборудованием, чтобы помочь принимать или сливать газ внутри контейнера во время работы. Когда оборудование находится в вакууме, сценический дренажный клапан высокого давления будет закрыт, затем газ, всасываемый на стадии высокого давления, будет передан на второй этап, после этого, газ будет высушиваться и осушаться через второй этап, так что вакуумное оборудование может получить определенный вакуум. Технический параметр насоса 6 × 10-2Pa. Насос соединен с электромотором, который является высокоскоростным, компактным размером и удобен для работы.

Применение:

Данные о параметрах:

220 В имеют однофазный и трехфазный, пожалуйста, сообщите нам, какой этап вы хотите?

И если вы хотите 440 В или другое различное напряжение, пожалуйста, также сообщите нам. Спасибо!

1. обеспечивает чистоту насоса и целевой среды. Частицы не допускаются.

2. сохраняйте уровень масла.

3. попадание воды или летучих веществ в корпус насоса повлияет на его конечный вакуум. В этом случае Откройте газовый балластный клапан и очистите его. И наблюдение за окончательным вакуумом в течение нескольких часов, если он все еще напрасно, измените масло насоса и снова, когда это необходимо. Метод изменения масла: дайте насосу работать около получаса, чтобы масло было тоньше, а затем выключите насос и разрядите масло через масляную розетку. Откройте воздухозаборник и запускайте насос около 10 ~ 20 минут, в течение того же периода, добавьте небольшое количество чистого масла насоса через воздухозаборник медленно, чтобы изменить хранение масла внутри насоса. Масло, выходящее из насоса, будет очень грязным. Чтобы вы могли повторять работу.

4. Чтобы избежать снижения максимального вакуума, пожалуйста, не Смешайте насыщенное большое давление пара масла, например, дизельное масло, бензиновое масло в насос.

5. Очистите аксессуары насоса марлей. Когда нужно очистить вредный материал, металлический фрагмент или песок и грязь, вы можете использовать бензин, чтобы обернуть его и повторно собрать, когда он высохнет. Но не забудьте Не погружать детали насоса в бензин.

6. Когда необходимо демонтировать насос, пожалуйста, внимательно прочитайте инструкцию.

Разбирать инструкции по уходу за изделием

1. Высвобождение масла.

2. Отвинтите болт на фланце воздухозаборника и выньте воздухозаборник, также, получите газовый балластный клапан.

3. Разборка масляного бака.

4. Снимите шплинт обратного клапана, а затем рабочее колесо обратного клапана.

5. Снимите соединительный болт основания и насоса, демонтируйте детали насоса.

6. отстегните болт крышки насоса, снимите крышку и вытяните два ротора и роторный лопасти. При снятии нижнего ротора сначала отстегните Шплинт.

Инструкции по повторному сборке:

1. Протрите аксессуары и детали насоса марлей в случае, если отходы застегнуть отверстие масла. Лучше очистить их с помощью чистящего раствора и щетки.

2. повторно собрать роторный лопасти в роторный слот и установить более высокий сценический ротор в статор, который является корпусом насоса. Установка крышки насоса высокой ступени L, шплинт, болты, ключ и муфта. Завинчивать с ручным душем.

3. Установите нижний ротор, как указано выше.

4. Установите обратный клапан и другие аксессуары.

5. А затем воздушный выпускной клапан, масляная перегородка, корпус насоса, ключ, муфта, двигатель, масляный бак, впуск масла, газовый балластный клапан и фланец.

Обратите внимание:

1. Во время повторной сборки, пожалуйста, нанесите чистое вакуумное масло на поверхность поверхности трения.

2. Пожалуйста, запомните, как часть насоса соединяется с оригиналом.

3. крепежные детали не должны быть подвижными.