Внутренний ротор двойной шарикоподшипник DC12V-24V высокоскоростной бесщеточный двигатель постоянного тока с Холлом

Описание

Новый Nidec (Nideke) DC бесщеточный мотор, потому что производитель не выпустил оригинал, когда производитель приобретал, должен был свалить оригинал, стать массовым грузом, нет способа к беде, В конце концов, мы покупаем инвентарный мотор, Делайте меньше, чем высокая цена, близкая к заводской цене, должны были выполнить заказ. Как показано в цвете, можно сказать, что большая часть цвета очень хорошая, но основная масса навалом, и процесс транспортировки будет неизбежным вызовом трения. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны с друзьями, которые имеют идеальный внешний вид.

Этот бесщеточный двигатель Nieder является трехфазным восьмипроводным (с залом) бесщеточным двигателем постоянного тока с внутренним ротором. Передние и задние двойные шариковые подшипники 8 P, основная линия мотора-три линии, а линия Холла-пять линий. В нем нет встроенной платы драйвера. Пожалуйста, обратите внимание на собственного водителя покупателя.

Бесщеточный двигатель без приводной платы также имеет свои преимущества. Так как встроенного привода нет, он не легко генерирует тепло, и это, конечно, положительный и отрицательный, качество более стабильное, и это не просто вызвать проблемы.

Способ обмотки трехфазный четырехпроводный, в дополнение к трехфазному терминалу мотора, также есть общий конец.

Редкоземельный среднемагнитный ротор, используемый в моторе, распыляется черным снаружи, и качество изготовления очень красивое.

Мы можем управлять им с ЭБУ ESC (только три основные линии мотора, пять линий Холла не подключены), и максимальная скорость привода двигателя составляет 6200 об/мин, когда DC12V применяется.

Электрическое транспортное средство привод (с зал) можно также отлично управлять этим мотор (8-жильный полного подключения), и оно также может быть скорректирована или отменен. Максимальная скорость DC24V 12800 об/мин.

Однако у меня в руке есть еще один трехпроводный бесщеточный мотор, я не могу его вести. Подсчитано, что он все еще имеет требования к водителю. Пожалуйста, попросите друзей-покупателей узнать, как им пользоваться. Мы не можем предоставить технологию. Для технической поддержки, пожалуйста, извините покупателя друг.

Диаметр двигателя: 41,8 мм

Длина двигателя: 52,9 мм

Диаметр вала двигателя: 5 мм (конец 3,9 мм Орто-резьба)

Длина выходного вала: 36 мм

Длина свинца: прибл. 80 мм (8 P)

(Три толстых линии являются трехфазной Основной линией двигателя, а пять тонких линий-это пять линий зала)

(Коричневая линия в пяти линиях Холла является положительным полюсом, фиолетовая линия-отрицательным полюсом, а остальные три линии-выходными линиями)

Вес: 235 грамм

Номинальное напряжение: 20 В постоянного тока

Номинальная скорость: 10460 об/мин

Номинальный рабочий ток: 1,2 А (ток без нагрузки составляет 0,32 а)

Ниже были измерены параметры двигателя, управляемого электромобилем 24 в:

Скорость: 2700 об/мин ток без нагрузки: 0,07 А

Скорость: 3000 об/мин ток без нагрузки: 0,08 А

Скорость: 5000 об/мин ток без нагрузки: 0,11 А

Скорость: 7000 об/мин ток без нагрузки: 0,15 А

Скорость: 9000 об/мин ток без нагрузки: 0,19 А

Скорость: 11000 об/мин ток без нагрузки: 0,22 А

Максимальная скорость: 12800 об/мин ток без нагрузки: 0,32 А

Напоминаем еще раз: эта партия моторов навалом, так что на внешнем виде есть более или менее трения, пожалуйста, простите покупателю друзья, аккуратно подстрелили друга, который выглядит идеально.

Недавно прибыла партия товаров, которая является тем же мотором, что и предыдущая, но одна этикетка отсутствует. Электрические параметры мотора одинаковые, а размеры внешнего вида абсолютно одинаковые. Монтажная плата внутри также маркирована Nedko. У нас есть основания считать, что это тот же двигатель, но этикетка отсутствует, и цвет такой же красивый, как мотор партии, даже лучше. Это также новый двигатель, который рассеивается. Если должна быть этикетка или нет этикетки. Пожалуйста, укажите, когда вы делаете фото. Если вы не укажете, мы отправим товар случайным образом.