VAG 2,0 TFSI PCV Delete Plate заготовка PCV Delete Plate Kit Revamp Adapter для Volkswagen(VW)/Audi/SEAT/Skoda

Описание

ORGE VAG 2,0 TFSI PCV Delete Plate FMPCVD1

Этот продукт подходит для следующих транспортных средств: A3 (8 P) 2,0 FSI 150 PS (110 кВт; 148 hp) axw/blr/blx/blybvy/bvx/bvz 2003-2007A3 (8 P) 2,0 TFSI 200 PS (147 кВт; 197 hp) CCZA 2009-2013TT (8J) MK2 2 2,0 TFSI 155 кВт (211 лошадиных сил; 208 лошадиных сил) EA888 2010-TT (8J) MK2 2 2,0 TFSI 155 кВт (211 лошадиных сил; 208 лошадиных сил) 2008-LEON COPA 2,0 TFSI 210 кВт (286 лошадиных сил; 282 лошадиных сил) EA113 2008-LEON FR 2,0 TFSI 154 кВт (209 лошадиных сил; 207 лошадиных сил) CCZB/CAWB 2009-Scirocco MK3 R 2,0 FSI 265 PS (195 кВт; 261 hp) EA113) 2009-.Гольф MK5 GTI 200bhpГольф MK5 30th изданиеРезервные PCV на двигателях TFSI очень хрупкие, а внутренние диафрагмы могут разрываться со временем или во время сильного давления, что может привести к чрезмерной вентиляции во впускных коллекторах на холостом ходу (дым от выхлопных труб) или потеря давления во время вождения, что может привести к другим проблемами.Обычно мы устанавливаем стопорный бак, который может полностью удалить PCV и собрать масляный пар из двигателя, но если вы хотите более дешевое и простое решение, вы можете удалить оригинальный PCV и использовать наш PCV инструментарий для переноса дыхания на задний кулачковый отсек. Проще говоря, он удаляет PCV и соединяет два внутренних порта вместе, что имитирует то, что происходит на складе PCV, когда двигатель находится в улучшенном состоянии, но ни один хрупкий компонент не разрушен или не разделен. Это полностью изолирует впускной коллектор от крышки кулачка.