LTC4150 кулоновидный счетчик, датчик обнаружения тока заряда батареи, модуль обнаружения

Описание

LTC4150 кулоновидный счетчик, датчик обнаружения тока заряда батареи, модуль обнаружения

Примечание:Не прикасайтесь к белой части датчика и его легко повредить.

Продукт Особенности

Количество заряда является интегралом времени тока, и LTC4150 измеряет потребление батареи и зарядку в портативных ПК и портативных продуктах. Устройство отслеживает ток, протекающий через внешний чувствительный резистор, расположенный между положительным терминалом аккумулятора и нагрузкой аккумулятора или зарядным устройством. Таким образом, напряжение через чувствительный резистор получен, и затем сигнал интегрируется в несколько стадий для вывода мощности. Импульсный контакт прерывания устройства, частота импульса-это напряжение обнаружения, а количество импульсных циклов-число кулонов. Эти импульсы соответствуют фиксированному количеству заряда, входящего в аккумулятор или выходящего из него, и показывают, что аккумулятор разряжен или заряжен полярностью.

LTC4150 кулоновидный счетчик, датчик обнаружения тока заряда батареи, модуль обнаружения

Параметры продукта

Измеренный заряд и разрядка аккумулятора Рабочая температура-40 °C ~ 85 °C Коэффициент усиления напряжения и частоты: 32,55 Выходная Блокировка под напряжением, когда источник питания менее 2,5 в Индуктивный дифференциальный вход напряжения (SENSE +-SENSE-) диапазон:-50мв до 50мв

Описание контакта

VIO: источник питания по умолчанию 5 В, короткое замыкание SJ2 и SJ3 и использование питания 3,3 В; Панель SJ1 по умолчанию коротковата, и устройство автоматически очищает прерывание; при отключении требуется внешний входной сигнал для очистки прерывания; + Выход: SENSE + терминал подачи нагрузки, входной терминал заряда батареи и положительный входной терминал тока; + В: SENSE-Индуктивный ток отрицательного ввода и положительного терминала протестированного источника питания батареи; SHDN: цифровой стоп-вход, активный низкий; POL: полярность тока батареи показывает выход. Когда он высок, ток перетекает в батарею. При низком уровне ток выключается из аккумулятора.