Квадратный 2.2kw с воздушным охлаждением шпинделя выбивание 0,01 мм 220 В шпиндель мотор для керамического подшипника заточный станок для гавировки

Описание

Квадратный 2.2kw с воздушным охлаждением шпинделя runout-off 220 мм, 0,01 V мотор шпинделя, для керамического подшипника, заточный станок для гавировки

Показ изображения:

1. Конструктивные особенности

1) высокоскоростной Электрический основной подшипник принимает керамический подшипник, наборы осей загрузки, улучшает шпиндель в скоростном вращении поддерживая жесткость и точность шлифования.

2) перед вождением вращение вала вручную. высокая скорость вращения шпинделя вызвана повышением температуры, использование охлаждающей жидкости циркуляционной системы для устранения.

2. Инструкции по использованию

1) в использовании, необходимо сначала подключить труба для охлаждающей воды, сделать шпиндель подключить Охлаждающую воду и затем начать.

2) перед вождением, повернутый ручным шпинделем. Если сенсорный блок не гибкий, вы должны устранить неполадки, И затем Проверьте направление вращения шпинделя от конца шпинделя, чтобы увидеть, следует ли повернуть спичку против часовой стрелки электропроводки, чтобы сделать его согласованным.

3) перед вождением, охлаждающая вода для шлифовки заготовки не может быть в передней части крышка шпинделя, чтобы предотвратить передний подшипник крышки слот на входе горения двигателя и подшипника. Двигатель не должен входить в воду, после включения двигателя, когда вы живете в измельчении заготовки, чтобы открыть измельчение заготовок охлаждающей жидкости. Сначала выключите работу охлаждающей жидкости, а затем закройте мотор шпинделя.

3. Техническое обслуживание и обслуживание

1) моторизованный шпиндель с помощью номинального напряжения питания средней частоты, частота должна соответствовать параметрам технологии электрического шпинделя, моторизованная Скорость вращения шпинделя может изменить частоту для регулировки, также непосредственно пропорциональное изменение напряжения.

2) Когда шпиндель временно не используется, следует использовать сжатый воздух, чтобы взорвать Охлаждающая вода, чтобы избежать ржавчины, подключите отверстие. Поверхность шпинделя должна быть покрыта антикоррозийное масло. Защищающее устройство конца вала, помещенное в сухом месте.

3) Если замена шпинделя подшипников, лучший профессионал и технический персонал от замены. Используйте специальные инструменты, катушка статора не снимается.