Европейский стандарт, yoje бренд DN80/3 дюймов подводная лодка предохранительный клапан(пневматический и ручной

Описание

Yoje Юнцзе бренд(В настоящее время:Zhejiang Yongjie Petrochemical Equipment co., ltd. первоначально: Sanjiang нефтяная техника завод, жудец Yongjia)

HDV Тип подводного клапана (аварийный запорный клапан) может догнать импортные продукты. Нержавеющая стальной сетчатый фильтр производства, кронштейн жесткий, не легко искажать и рассеивать! Шарнир trasheal принимает винтовой тип высокого давления, прочный и долговечный! _ Есть компоненты защиты температуры (ручной тип не автономен), когда внешний огонь или ультра-высокая температура опасности немедленно автоматически выключить защиту! 4 кг

Обычном режимеДругой запросОсобое внимание следует обратить на то, чтобы снять защитный Винт температуры в пневматическом подводном клапане масляного грузовика при отпаривании резервуара, чтобы избежать особенного редкий металл внутри винта автоматически расплавится при высокой температуре и пневматический привод будет провалиться!

Основной материал, основной корпус: термообработка алюминиевого сплава.Антиокислительная обработка анода на поверхности корпуса клапана, устойчивость к коррозии.Основной изолирующий Материал: фторкаучук. Вал, пружина и т. д.: нержавеющая сталь. Диаметр DN80/3 дюйма, максимальный поток 1800л/мин.Пневматический резиновый шланг с наружным диаметром 6 мм.Использование среды: легкое топливо, например, бензин и дизельное топливо.Диапазон температур:-30-+ 80.

Клапаны морского дна (также известные как аварийные запорные клапаны, сдвижные клапаны, Нижние клапаны резервуара) предназначены для уменьшения риска столкновения. Они установлены в нижней части бака, клапанная тарелка уплотнения находится в баке, и корпус клапана имеет отрезной паз. В случае столкновения, часть вне резервуара корпуса клапана будет эффективно сломанной вдоль отрезного паза, таким образом, обеспечивая общее уплотнение резервуара и эффективно предотвращая утечку масла. Сиденья и катушки не повреждены, поэтому в трубопроводе легко теряется только жидкость. Клапаны морского дна имеют большую гибкость. Конструкция и сборка грузовика танка используют максимальное пространство трубопровода ходовая часть грузовика.

Клапан имеет разумную структуру, деликатный дизайн, гениальное применение, простая и эффективная структура. Самой слабой частью корпуса клапана является фланцевый корень. Когда происходит случайная внешняя сила, она обеспечивает состояние закрытия сердечника клапана и высокую безопасность. Фиксированная конструкция штекера принимается. Общая структура клапана имеет преимущества малого объема, простой и практичный работы и легкой работы по сравнению с другими подводными клапанами. Пневматические клапаны контролируются соленоидными кланами и воздушные клапаны. Они могут быть установлены в кабине и работать. Они имеют определенный Противоугонный эффект. Обратите внимание, что без источника воздуха клапан не будет открываться.

Пневматические краткие физические фотографии и размеры:

Ручные краткие физические изображения:

Наш продавец является профессиональным ремонтом компьютерных танкеров, родившимися в семье нефтяных аксессуары для машин.Мастерство в микро-электронном режиме управления цепью и механической практики интеллектуальных машин, таких как компьютерная заправка, с богатым полевым опытомГлубоко понимаем фактические потребности и использование друзей! Рекомендуем этот высококачественный ребенок специально! Легко для друзей в использовании! При возникновении проблем и путаницы в установке и использовании, или необходимости в запасных частях АЗС, вы можете напрямую связаться с проблемой танкера, и у вас будут решения и помощь!

Короткие Размеры: Общая длина около 200 мм, высота около 300 мм.Высота экрана фильтра составляет около 72 мм, общая высота внутренних частей бака составляет около 120 мм.Наружный диаметр фланца-185 мм, толщина-15 мм, монтажное отверстие-6, диагональное отверстие-150 мм, параллельное отверстие-78 мм. Методы ширины пластины были 125 мм, Толщина 15 мм, и были расположены Четыре монтажных отверстия. Расстояние между параллельными монтажными отверстиями составляет 90 мм, расстояние между диагональными монтажными отверстиями-125 мм, а путь потока-75 мм.

Этот продукт используется в установленном среднем трубопроводе. При установке, пожалуйста, проверьте, соответствуют ли параметры, указанные в этикетке продукта и табличке, применимым требованиям.

Перед установкой, пыль и мусор в полости и трубопроводе продукта должны быть удалены, чтобы избежать воздействия на производительность уплотнения.КлапанКорпус, при установке винта, правильный метод, чтобы надавить все углы фланца равномерно, не напрягать слишком плотно с одной стороны, избегайте неправильного искусственного способа установки, привести к повреждению тела клапана! _

Продукт всегда должен быть чистым после установки.

Его можно гарантировать и поддерживать на всю жизнь. Из-за плохой прибыли от прямых продаж покупатель должен оплатить перевозку, когда она гарантирована или отремонтирована или заменена. Приносим свои извинения. Спасибо за вашу поддержку.

Поскольку товары продаются по разумной цене, прибыль тонкая! Пожалуйста, свяжитесь со мной по телефону или через Интернет, прежде чем сфотографировать своего ребенка. Лучше дождаться, пока вы не проконсультируетесь с экспресс-доставкой или с точной ценой логистики перед оплатой. Во избежание ошибок! Спасибо за вашу поддержку.