Описание
Крепеж из нержавеющей стали
Делает одну сторону-гораздо меньше $, чем замена оборудования от Ford
Не ржавеет, как оригинальные шпильки
Это набор из восьми заклепок из нержавеющей стали (с болт под ключ Аллена для легкой установки) и зубчатой торцевой фланец гаек. Они заменят фабричное оборудование, которое ржавеет и сломается на двигателях Ford 4,6 литра и 5,4 литра. Эти двигатели являются известными для необходимости замены выхлопных коллекторов и оборудования. Почему используется стальное оборудование, которое просто ржавеет снова? Мы использовали это оборудование, чтобы заменить пассажирский боковой коллектор на нашем собственном плуге, и когда мы должны были заменить водительский боковой коллектор через несколько месяцев, мы понимаем, что мы должны предложить их в качестве комплекта. С тех пор мы наблюдали, как они используются для применения в диапазоне от наших F250 до 9 секунд, турбонагнетатель Mustang Cobra.
Примечание: для уточнения, они предназначены для закрепления выпускной коллектор к головке цилиндра, вам понадобится один комплект на коллектор. Шпильки для Y трубы не включены.
Цвет: серебро
Материал: нержавеющая сталь
Высота стального стержня: 50 мм, ширина: 7,8 мм
Посылка включает в себя:
8 x винт
8 x гайка
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
Делает одну сторону-гораздо меньше $, чем замена оборудования от Ford
Не ржавеет, как оригинальные шпильки
Это набор из восьми заклепок из нержавеющей стали (с болт под ключ Аллена для легкой установки) и зубчатой торцевой фланец гаек. Они заменят фабричное оборудование, которое ржавеет и сломается на двигателях Ford 4,6 литра и 5,4 литра. Эти двигатели являются известными для необходимости замены выхлопных коллекторов и оборудования. Почему используется стальное оборудование, которое просто ржавеет снова? Мы использовали это оборудование, чтобы заменить пассажирский боковой коллектор на нашем собственном плуге, и когда мы должны были заменить водительский боковой коллектор через несколько месяцев, мы понимаем, что мы должны предложить их в качестве комплекта. С тех пор мы наблюдали, как они используются для применения в диапазоне от наших F250 до 9 секунд, турбонагнетатель Mustang Cobra.
Примечание: для уточнения, они предназначены для закрепления выпускной коллектор к головке цилиндра, вам понадобится один комплект на коллектор. Шпильки для Y трубы не включены.
Цвет: серебро
Материал: нержавеющая сталь
Высота стального стержня: 50 мм, ширина: 7,8 мм
Посылка включает в себя:
8 x винт
8 x гайка
Только вышеуказанный пакет, другие продукты не включены.
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут привести к тому, что цвет изделия на картинке немного отличается от реального. Допускается погрешность измерения: +/-1-3 см.
|
Характеристики
- Бренд
- Tirol

















