20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V
  • 20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V
  • 20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V
  • 20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V

20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V

688 руб.

Описание

PWM Введение:

Полное имя модуляции ширины импульса: Модулятор ширины импульса, именуемый PWM. Благодаря своим Специальным свойствам, он часто используется в качестве лампы затемнения или двигателя постоянного тока в контурах постоянного тока. Эта схема является контроллером двигателя, сделанным с использованием принципа модуляции ширины импульса (PWM). Использование этого способа управления скоростью двигателя имеет два преимущества:
1. Это в основном изменяет среднее время подключения нагрузки от 0-100%, изменяя отношение нагрузки к выходной квадратной волне для достижения цели регулировки яркости/скорости нагрузки. Преимущество использования модуляции ширины импульса (PWM) для достижения регулировки яркости/скорости заключается в том, что энергия источника питания может быть полностью использована и эффективность цепи высока. Например, когда выход составляет 50% квадратных волн, модуляция ширины импульса (PWM) потребляет 50% источника питания, то есть, почти вся энергия преобразуется в выходную мощность нагрузки. Когда используется общее сопротивление и понижающее Управление скоростью, мощность нагрузки получена. Мощность 50% большой выходной мощности должна обеспечить более 71% выходной мощности, из которых 21% потребляется в падении напряжения и потреблении тепла сопротивления.
2. Режим модуляции ширины импульса (PWM) может сделать нагрузку полного напряжения питания, что выгодно для того, чтобы решить внутреннее сопротивление катушки двигателя и сделать двигатель производить больший крутящий момент.

BРабочее напряжение: DC9V-60VВ Выходное напряжение:Нагрузки линейной

Высокий ток: 20А/Непрерывный ток: 18А

Скорость: 0%-. Частота управления: 25 кГц

Режим регулирования скорости: потенциометр BТип регулировки скорости: Регулировка

Размер основной платы: 92 мм * 52 мм * 36 мм Длинный Вес нетто: 126 г.

Примечание: он не может использоваться на электромобиле и электродвигателе te.

Режим подключения

Красная линия подключения:Мощность + +Черная линия подключения: отрицательная мощность-

Синяя линия подключения:Мотор положительный +Зеленая линия:Двигатель отрицательные-

20A длительность импульса двигатель постоянного тока бесступенчатого регулирования скорости/вперед и назад/PWM регулитор скорости двигателя 12V24V36V48V

Характеристики

Номер модели
Other
Тип двигателя
Other
Power mode
Direct current