Следующая информация предназначена только для инструктажа и справки. Если светильник двигателя включен или код неисправности/неисправности OBDII происходит после установки, проверьте датчик с помощью вольтметра, как показано ниже. Если датчик хороший, требуется дополнительная диагностика.

Считывание сигналов датчиков кислорода

Используйте 10-мегаомный Цифровой вольтметр. Подключите красный датчик вольтметра к сигнальному проводу датчика, а черный-к заземлению двигателя. (Используйте метод обратного зонда, не прокалывайте провод.)

Запустите двигатель и проверьте сигналы напряжения датчиков на вашем вольтметре. Напряжение датчика должно циклировать или колебаться в пределах 100 mV-900 мВ (0,10-0,90 в) примерно. Это означает, что датчик работает правильно.

Пожалуйста, нажмите на видео и посмотрите более подробную информацию, если все еще не так ясно:

Google как установить кислородный датчик

Пожалуйста, возьмите видео-клип вольтметра и свяжитесь с нами, если наш Датчик:

Выше диапазон от 0,1 до 0,9 вольт

По-прежнему остается на уровне ниже 0,5 вольт

Фиксируется при определенном напряжении

Вы можете бесплатно выбрать замену или возврат, если наш датчик не работает.